nijs

By gebrûkglêstriedmattenop boatflierren wurde de folgjende typen typysk keazen:

Hakke Strandmat (CSM):Dit soarte fanglêstriedmatbestiet út koart sniene glêstrieds dy't willekeurich ferdield en ta in mat ferbûn binne. It hat goede sterkte en korrosjebestriding en is geskikt foar it laminearjen fan rompen en flierren.
CSM: Hakke glêstriedmattenwurde makke troch koarte, hakke glêstriedvezels willekeurich te fersprieden en se mei in lijm ta matten te binen. Dizze koarte fezels binne typysk tusken 1/2" en 2" lang.
Kontinue filamentmat (CFM):Dit type mat wurdt foarme troch trochgeande glêstrieds, en syn sterkte en korrosjebestriding binne heger as dy fan 'ehakke mat, dy't geskikt is foar mear easken tapassingen.
Multi-aksiale glêstriedmat (Multi-aksiale mat):Dit soarte fanglêstriedmatwurdt foarme troch it lizzen en ferbinen fan meardere lagen glêstrieds yn ferskate rjochtingen oan elkoar, wat in hegere sterkte en slagweerstand kin leverje, en is geskikt foar rompûnderdielen dy't krêften yn meardere rjochtingen moatte wjerstean.

De folgjende faktoaren moatte wurde beskôge by it selektearjen fan inglêstriedmat:

Oanfraach:de lesten, slijtage dy't de boatflier ferneare moat en de miljeu-omstannichheden dy't tsjinkomme kinne (bygelyks sâltwetterkorrosje).
Bouproses:It keazen materiaal moat kompatibel wêze mei jo harssysteem en boutechniken.
Prestaasje-easken:ynklusyf sterkte, styfheid, korrosjebestriding, ympaktbestriding, ensfh.
Kosten:Kies kosten-effektive en geskikte materialen neffens jo budzjet.
Yn 'e praktyk is it ek gewoan om harsen (bygelyks polyester- of vinylesterharsen) oan te bringen opglêstriedmattenom sterke gearstalde laminaten te meitsjen. It is oan te rieden om in profesjonele materiaalleveransier of fabrikant te rieplachtsjen foar oankeap en gebrûk om te soargjen dat it bêste materiaal foar jo spesifike behoeften wurdt selektearre. Soargje der ek foar dat relevante feilichheidskoades en wurkrjochtlinen wurde folge tidens it bouproses.